- 杜秋生;马开权;
空运飞艇具有使用成本低、运输量大、起降要求低和吞吐能力大等特点,适合用于在对抗不激烈的空域中实施大规模空中物资运输。回顾了美军空运飞艇的研发背景,介绍了美军正在进行的空运飞艇研发项目,分析了利用空运飞艇实施大规模物资运输的优势,对美军空运飞艇发展前景进行了展望。
2015年11期 No.371 51-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 167K] - 王金云;杨在林;王孟军;刘平安;
论述了当前美军无人水下潜航器技术发展现状,分析了其未来发展趋势,并论证了其技术局限性和亟待解决的一些关键性问题,指出未来美军将致力于无人水下智能化战场新模式研究。
2015年11期 No.371 54-58+63页 [查看摘要][在线阅读][下载 193K] - 祁涛;张彦斌;李龙云;孟金涛;
从状态监测的角度对模拟电路的故障预测进行综述,给出了基于状态监测的模拟电路故障预测的基本框架,分析了故障预测的常用方法:基于模型的故障预测、基于数据驱动的故障预测和基于统计分布的故障预测,分析了各种故障预测方法的适用范围以及优缺点。根据现状分析了模拟电路故障预测存在的主要问题,并对模拟电路故障预测未来可能的发展方向进行了讨论。
2015年11期 No.371 59-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 83K] - 祝明波;车驰峰;邹建武;逯程;
超低空反导是目前实战中海上舰船进行有效防御的一个重要环节。在超低空情况下,多径效应成为影响装备主动雷达导引头的反导拦截弹反导效果的首要因素。因此,多径效应及其抑制日益成为超低空反导问题研究中的热点和难点。综述了多径效应及其抑制技术的研究现状,总结了当前研究中存在的主要问题,并展望了未来的重点发展方向。
2015年11期 No.371 64-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 62K] - 卜亚军;彭绍雄;王鑫;
在分析地面效应作用机理、研究与应用现状的基础上,提出将导弹掠海飞行高度降至地效区内,利用地面效应提高导弹的隐身性能和飞行效率。介绍了地效掠海巡航导弹的性能优势和发展前景。在总结和参考现阶段地效飞行器和地面效应空气动力学研究的基础上,提出导弹地效区巡航气动布局设计的方法和基本原则,并给出了气动布局示例。
2015年11期 No.371 68-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 160K]