- 王文强;杨发友;
在分析当前空天飞行器回收着陆系统发展趋势的基础上,针对升力式空天飞行器的发展需求,对其着陆装置涉及的关键技术进行了分析,并提出了升力式空天飞行器着陆系统发展的建议。
2015年05期 No.365 38-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 61K] - 隋丽艳;殷志宏;
在分析当前飞机航电系统发展趋势的基础上,提出了一种基于物联技术的多电无人机系统架构,探索了当前无人机机电系统设备数量多、质量大、可靠性低问题的解决途径,并对其关键技术和效费比进行了综合分析。
2015年05期 No.365 42-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 135K] - 韩玉龙;严建钢;林云;杨士锋;陈榕;
舰载无人机技术发展日新月异,在未来海上作战中,舰载无人机编队协同对海突击作战将是一种重要的作战方式。介绍了舰载无人机编队协同对海突击作战的特点,提出了指挥控制系统的结构,对协同控制、态势评估、目标选择与分配和航路规划等关键技术进行了综述。在此基础上,提出了舰载无人机编队协同对海突击作战的流程,并对发展趋势进行了展望。
2015年05期 No.365 47-52+71页 [查看摘要][在线阅读][下载 202K] - 曹文静;徐胜红;苏涛;
多无人机协同执行任务能够提升无人机的作战效能和生存性。协同飞行是最基本的协同任务,研究了基于工作流的多无人机协同飞行方法。在基于工作流的多无人机协同方法的基础上,针对协同飞行任务,分析了协同飞行过程,构建了相应的协同飞行工作流及其Petri网模型,并进一步分析了协同工作流的执行可达性,验证了基于工作流的多无人机协同飞行方法的可行性。
2015年05期 No.365 53-57+61页 [查看摘要][在线阅读][下载 140K] - 蓝仁恩;马艳丽;蔡菀;刘君;郝志博;
水下无人发射平台具有质量轻、隐身性好、经济性和低噪声等优点,是各国海军未来发展的重点装备。介绍了国外水下无人发射平台的研究进展,论述了美国、俄罗斯和法国在水下无人发射平台方面的研究现状,总结了水下无人发射平台小型化、通用化和隐蔽性的发展趋势。
2015年05期 No.365 58-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 279K] - 黄伟;张权;李江宏;刘凯;李平坤;
从光电载荷的应用原理出发,解析了光电载荷中的传感器、光学组件及激光组件的相关技术及功能应用,介绍了目前光电载荷中先进的组件形式以及通用技术。列举和解释了相关标准和技术要求,分析了若干光电载荷的典型增值功能。
2015年05期 No.365 62-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 305K] - 杨尚东;罗卫兵;
微小型无人机平台中继通信具有灵活机动、部署迅速、对地面保障要求较低的优点,是快速应急通信的有效手段。针对微小型无人机平台的特点,通过与常用空中中继通信平台比较,分析了其在应急通信领域的优势。基于微小型无人机平台对载荷和功耗的限制及应急通信保障的需求,设计了一种时分多址的中继通信方案,并对通信节点的工作模式和数据调度机制进行了分析,对通信链路预算进行了理论估计,验证了微小型无人机平台中继通信应用于应急通信系统的可行性。
2015年05期 No.365 68-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 82K] - 卓琨;黄国策;张衡阳;李栓红;
以美国防部颁布的无人系统一体化路线图为主线,简述了其中的通信和互操作性技术所面临的挑战。从不同层面分析了美国防部的通信发展战略,并对发展趋势做了展望。以STANAG 4586为代表,举例分析了无人机系统互操作性的标准化应用。在此基础上,提出了无人系统相应技术的发展对策和建议。
2015年05期 No.365 72-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 88K] - 郑垚睿;罗卫兵;刘宏伟;
针对微小型无人机通信中继平台的特殊性,提出了一种符合该应用场景的动态优先级带宽分配算法。该算法基于TDMA,通过具有路由发现能力的控制端收集支路路由优先级信息,据此实现带宽的动态分配,并当某些节点时延超出限度时自动提升其支路路由优先级。试验证明,该算法减小了系统开销,动态提高了热点节点的吞吐量,降低了系统平均时延,较好地满足了作战要求。
2015年05期 No.365 77-79+84页 [查看摘要][在线阅读][下载 137K] - 董康华;盛怀洁;
遥控链路是无人机飞行及执行任务的指挥控制链路,对无人机系统遥控链路信号的侦察是以电子对抗手段制约无人机运用的重要基础。以无人机视距遥控链路为研究对象,在分析视距遥控链路性能参数基础上,研究论证了侦察接收机和侦察天线的指标设计要求。
2015年05期 No.365 80-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 159K] - 祁圣君;吴欣龙;
无人机系统作为一种新的替代手段和工具在军事和民用领域被广泛应用。未来无人机系统的使用可靠度主要依赖于有效的系统设计和试验,这就需要进行大量人为因素的研究。从人为因素定义出发,结合无人机系统的典型操作和任务,深入分析了工作负荷、情景感知、团队协作、人机功能分配和操作员控制水平等人为因素对无人机系统操作的影响。
2015年05期 No.365 85-88页 [查看摘要][在线阅读][下载 63K] - 牛振宇;王小强;付文斌;
燃气发生器可以快速产生气体,具有体积小、质量轻、充气快、工作可靠的优点,广泛用于各个领域。介绍了燃气发生器在无人机发射系统、回收系统、飞行系统的应用研究情况。
2015年05期 No.365 89-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 252K]