信息专递

研制计划

  • 法国的LEA飞行试验计划

    刘祥静;叶蕾;

    介绍了法国航空航天研究院和MBDA公司于2003年初启动的一项高超声速飞行器计划——LEA。该计划旨在开发一种利用地面试验和数字仿真进行高超声速飞行器研发的方法,开发相应的数字或试验工具,并通过飞行试验对研发方法进行验证。对该计划的试验原理及进展状况进行了详细介绍。

    2008年12期 No.288 5-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 711K]
  • 美国海军的HyFly计划

    温杰;

    HyFly计划是美国海军研究办公室和DARPA于2002年启动的一项重要的高超声速计划,在经历了2007年9月和2008年1月的两次挫折之后,最近波音公司又获得了再次试飞的资金。首先回顾了HyFly计划的发展背景,描述了该飞行器的基本工作机理和主要设计特点,通过梳理几次关键的试验,介绍了HyFly技术水平现状。

    2008年12期 No.288 10-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 335K]
  • 美国海军RATTLRS项目的关键技术与进展

    单俊杰;阿雯;

    2008年12期 No.288 14-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 612K]

情报交流

  • 美国高超声速计划发展规律探索

    叶蕾;

    美国在过去的40年中的主要的高超声速计划,即航天飞机计划、国家空天飞机计划(NASP)、国家航空航天倡议(NAI)。回顾了这三个计划的起源、项目根本原因以及这些项目的潜在作用。尽管美国在这些项目的启动阶段都表现出了极高的热情,但是这些项目都遭遇了挫折。探索了其中的原因和项目发展的规律,并由此提出了发展高超声速技术的一些建议。

    2008年12期 No.288 20-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 576K]
  • 国外吸气式高超声速飞行器发展现状

    陈英硕;叶蕾;苏鑫鑫;

    以美国HyTech、HyFly、X-51A、猎鹰(FALCON)计划为重点,介绍了世界上几个主要的吸气式高超声速技术计划和飞行器研究情况,并对当前国外吸气式高超声速飞行器的发展现状进行了简要分析。

    2008年12期 No.288 25-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 560K]

推进技术

  • 高超声速发动机

    何煦虹;陈英硕;

    对于高超声速飞行器来说,推进技术是最关键的核心技术。通过分析各类动力系统的局限性可知,超燃冲压发动机是一种较理想的动力系统。在详细介绍了美国超燃冲压发动机的研制现状之后,给出了包括瑞典、以色列、印度等国的发展状况,最后指出,超燃冲压发动机的时代即将到来。

    2008年12期 No.288 33-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 658K]
  • JAPHAR双模态冲压发动机的评价

    丛敏;戴梧叶;

    介绍了在法国航空航天研究院帕莱索中心的9号试车台上进行的JAPHAR补充试验的情况。为了获得内流气流推力,首先进行了单独供气喷管的试验,然后又装上发动机进行了试验。获得了出口气流推力和最终推力。讨论了Ma=4.9时,在两种注射分配情况下获得的试验结果。当量比高于0.4时,既使没有排气喷管,燃烧室自身也能获得正推力。此外,压力分布的三维计算和试验结果之间具有良好的一致性,而且就出口气流推力值而言,三维计算和试验结果之间的一致性也非常好。因此,当量比为0.88时,把计算的燃烧效率(0.8)作为试验结果来使用。

    2008年12期 No.288 37-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 513K]
  • 采用粒子跟踪速度计法研究壁面喷射与激波之间的干扰

    苏鑫鑫;王永寿;

    对非燃烧超声速流中的壁面喷射场入射斜激波,采用粒子跟踪速度计法探讨入射位置对下游再循环区域的影响;并且,将得到的PTV测量结果与对应燃烧时激波入射位置的消焰界限进行比较,明确激波入射位置对消焰界限的影响。

    2008年12期 No.288 42-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 676K]

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