王德;陈延辉;在超燃冲压发动机试验中,扩压器流动经常出现故障。这样的设备工作状态可能破坏发动机试验台,应加以预防。用一元理论可以分析出扩压器流动失败的原因。扩压器中发动机的损耗与增益,以及摩擦的损耗都代表质量、动量和能量的点源。用化学平衡方程可以计算热堵塞状态。在试验中成功地再现出引起流动堵塞的燃料流量。发动机进气道不启动会损失扩压器系统中引射器的抽吸效率,触发流动堵塞。气体取样耙的阻力也可以促使流动堵塞,扩压器的堵塞与发动机不启动可以互相耦合,造成扩压器失灵滞后,这种现象在试验中也出现过。在Ma=4状态下,试验火箭基组合循环(RBCC)发动机,容易引起扩压器堵塞,这是由于推进剂供给流量较大和比冲相对低的缘故。要研究试验台工作状态来控制试验中的流动堵塞。
2007年09期 No.273 43-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 871K]