• 水面战攻防模式——未来海战的基本样式

    毕士冠;

    以美苏为例,简述了未来水面战攻防模式的基本样式及其战斗过程;以反舰导弹为例,讨论了武器-目标分配模型、最小饱和攻击备弹量估算模型的应用问题。

    1990年09期 1-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 438K]
  • 招标竞争中的美国先进战术战斗机

    林一平;

    <正> 美国为在本世纪末用新一代ATF战斗机替换现役的F-15,正加紧综合诸项先进技术,提高战术性能,提高可靠性,改进维护性,降低制造成本,通过集团间的招标竞争来实现预期的目标。美国研制生产的主战斗机可分为四代。第一代以F-86为代表;第二代以F-4为代表;第三代以F-15为代表;第四代将以ATF为模式,通过YF-22与YF-23两种机型的竞争,由优胜者来确立。同以往一样,美国研制的主战斗机不仅用以武装自己,而且还要装备别国。正因为它在西方世界中占有特殊地位,有一定的代表性,故研究和分析ATF就很有必要。

    1990年09期 11-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 145K]
  • 导弹空气动力学

    徐海江;

    描述导弹空气动力学家所遇到的难题及其起因,并给出可用于解决这些难题的一些方法。

    1990年09期 14-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 328K]
  • 哈姆(HARM)导弹钢带缠绕壳体

    P Nance;R Lee;K Nofer;蓓文;

    目前正对钢带缠绕壳体进行鉴定,它为哈姆和其他导弹系统提供惰性弹(IM)壳体,满足海军的试验要求。对目前使用的壳体进行了改进,其中段用钢带呈螺旋状缠绕。对试验段和装填了哈姆导弹装药的钢带缠绕壳体进行了IM试验。其设计参数使得该壳体的实际工作能力和性能水平与目前哈姆导弹使用的整体钢结构壳体的基本一致。这一改进方案的成功证明,可以对响尾蛇导弹,先进空空导弹以及许多其他导弹系统进行类似的改进。目前,一共生产了15个钢带缠绕壳体,包括11个论证试验用壳体和4个试飞用壳体。已对其中5个成功地进行了各种试验(包括水压爆破试验,结构试验,气动加热和惰性跌落试验)。8个壳体已经装药或准备装药以供将来装药试验和IM试验用。装填的推进剂包括在纸板中(card board)的点火器火药和装在钢带缠绕壳体里的发动机装药,它们在美国海军武器中心成功地进行了试验。在缓慢自燃和快速自燃条件下,对装药进行了鉴定。由于4台论证型发动机的衬层/绝热层脱粘,推迟了哈姆导弹发动机的IM论证试验。这些发动机将用于今后壳体再生工艺的评估鉴定。在进行静力试验后,对哈姆导弹发动机进行多次IM试验和环境试验。其试验结果将用于鉴定哈姆导弹推进系统的惰性弹设计方案。

    1990年09期 20-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 417K]
  • 雷达对B-2轰炸机没有严重威胁

    张纯学;

    <正> 美国空军已经承认某些型号的雷达能探测到诺斯罗普公司的B-2隐身轰炸机。据说一些大型、大功率的雷达确实具有有用的探测能力(反B-2轰炸机)。然而,空军争辨说,在典型作战场景中的有效军事距离上,B-2轰炸机不能始终被探测、跟踪或截获。在试验过程中,具有足够覆盖密度的防

    1990年09期 27页 [查看摘要][在线阅读][下载 59K]
  • 对转一体化函道式浆扇发动机计划

    李欣;

    <正> 慕尼黑发动机一涡轮联合公司与德国航空航天研究院(DFVLR)从1985年起,根据一项得到联邦研究发展部支持的国家级浆扇研究项目开发民航机的浆扇发动机。根据这一联合开发项目——对转一体化函道式浆扇发动机(CRISP)的安排,要在哥丁根的风洞内用模型验证这一新发动机方案的性能。除了发动机设计方案先进、燃料消耗少、飞机布局优化外,而且由于飞机和发动机之间的气动干扰,发动机一体化问题也十分重要。DFVLR一直从事发动机一体化及实验用模拟发动机的研制工作,在以后几年中DFVLR将继续研制浆扇发动机。参与这项工作的有DFVLR的流体力学研究所和风洞

    1990年09期 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 820K]
  • GPS/SINS组合系统

    刘一谦;

    简要介绍了捷联惯导系统(SINS)和导航星全球定位系统(GPS)结构原理,并提出GPS/SINS组合系统的应用和原理。着重论述了GPS系统的优点以及GPS/SINS组合系统应用的价值,提出战术导弹采用GPSC/A码动态接收机是修正低成本、低精度SINS系统误差的好方法;指出GPS/SINS组合系统是实用的、性价比优良的组合制导系统,有着广阔的应用前途。

    1990年09期 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 217K]
  • MIMIC开始用于作战武器系统

    牛晓燕;

    <正> 根据国防部微波和毫米波单片集成电路(MIMIC)计划开发的新型大功率微型电路已开始用于作战武器系统。首先是用在德克萨斯仪器公司为空军和海军生产的高述反辐射导弹(HARM)上。由于砷化镓(GaAs)MIMIC芯片的电子迁移率是硅芯片的5倍,因而其性能更佳。但这并不是国防部竭力倡导将该技术用于下一代电子战、需达、通信和灵巧武器系统的原因,主要是因为采用GaAs MIMIC可降低设备成本。用MIMIC芯片代替HARM导引头放大器后,单位成本降低一半(原为3500美元),并可望进一步降至800美元。由于这只是对现有系统的改装,所以改进性能并非目的,尽管这也提高了可靠性。德克萨斯仪器公司于1989年3月开始将MIMIC芯片用于导弹,并希望在今后5~6年内

    1990年09期 35+34页 [查看摘要][在线阅读][下载 113K]
  • 新的单片微波集成电路芯片使毫米波雷达的生产成本降低

    牛晓燕;

    <正> 单片微波集成电路的开发有可能使美罔军方长期渴望的在灵巧弹药和弹上制导系统中采用毫米波雷达系统成为现实。美国陆军是最早进行毫米波制导武器开发的军种,休斯飞机公司1983年已取消的WASP反装甲计划即采用毫米波,现已不再进行生产。目前这代导弹的制导系统主要采用主动雷达和红外技术,两者都易受各种干扰的影响。但毫米波制导系统很难用电子和诱饵方式去干扰。所有物质都产生并辐射毫米波。减小目标尺寸或进行伪装才能降低辐射。由于毫米波导引头采用窄波束,所以不易受诱饵和电了对抗干扰,其作用距离可达13~16km,并具有发射后锁定的能力。直到最近,美国芯片生产商才实现用低成本生产高频雷达。在过去一年内,微波元器件生产商如艾汶蒂克公司瓦里安联合公司、TRW公司,马丁·玛丽埃塔公司和通用电气公司

    1990年09期 36-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 114K]
  • 超宽带雷达和高功率微波系统的关键技术——超高速开关

    张纯学;

    <正> 美国动力系列公司已研制了一个超高速固态开关器件,相信它将对雷达、电子战和通讯技术的未来具有深远的意义。这种器件称为体效应雪崩半导体开关(BASS),由砷化镓(GaAs)半导体集成块组成,用低功率激光照射时,在数皮秒内便由绝缘体变为良导体。变化后的GaAs集成块可传输千兆瓦的能量。在传输线上使用这种新型开关时,通过单独合成每个脉冲,便能直接将直流电变为微波信号。而此高功率极短脉冲正是超宽带(UWB)雷达、高功率微波(HPM)电子战设备、秘密通讯系统和专用弹药引信所需要的。BASS可以使脉冲雷达和其它高级应用技术成为可能。

    1990年09期 38-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 119K]
  • 智能蒙皮

    刘菊艳;

    <正> 飞机有了智能蒙皮在未来的空战中即使不是决定优势也是一个主要优势。未来的战争环境,生存将不仅取决于已方所具有的最大限度的隐身能力,而且还取决于对付敌方飞机的隐身手段。智能蒙皮技术的出现对完成这两项工作均带来了极大的希望。目前,美空军飞机的蒙皮是惰性的,“蒙皮”比涂层结构的效果要差。当用智能蒙皮时,由于航空电子设备的功能可以潜藏在飞机表面中,因而使其在电气上更“灵活”,虽然制造这种智能蒙皮的技术还处于初期阶段,但是它却为军事航空电子设备的发展指出了一个新的方向。智能蒙皮,其概念起源于四年前所完成的空军工程预测Ⅱ中。这种智能蒙皮将设计成能以两种不同的方式工作。第一、飞机的智能蒙皮应减弱电子探测手段对飞机的“可观测性”。用被动和定向探测装置取代雷达和通讯网络。智能蒙皮可提高战术飞机的隐身能力,特别是还可以取消飞机的高“可观测性”的翼下吊舱和其他外部设施。

    1990年09期 40-41+39页 [查看摘要][在线阅读][下载 192K]
  • 环形谐振腔式光纤陀螺的偏振耦合影响

    高桥正信;王永寿;

    探讨了在环形谐振腔式光纤陀螺中,在构成环形谐振腔的耦合器中产生偏振耦合的影响。首先从理论上和实验中证明了由于偏振耦合,环形谐振腔的谐振波形有很大变化。通过观测谐振波形发现,构成偏振耦合的原因是耦合器中2根光纤主轴间的倾角,该倾角可以用间接方法测量。明确了在光纤陀螺中使用这种有偏振耦合的环形谐振腔时,产生漂移的三种主要原因,并定量地证明了它们产生漂移的大小。另外还介绍了减少这些漂移的方法。

    1990年09期 42-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 332K]
  • 瑞典新型护卫舰采用综合电子战系统

    秦龙;

    <正> 现代电子战(EW)设备的一个重要特征是能与舰上的许多其他系统对接,并可运用这些系统所提供的所有情报,如果能满足这一要求的话,则一旦探测到锁定目标的发射机后,就可自动实施最有效的对抗措施。安装在瑞典海军新型护卫舰上的9EW400综合电子战系统便是一个例子。到目前为止,C(?)teborg和C(?)vle两舰已装备了这种系统。装备Kalmar和Sundsvall的也正在交付。 BEAB 9LV海战情报和武器控制系统的

    1990年09期 50+10页 [查看摘要][在线阅读][下载 101K]
  • 最新发展的铝合金和铝基金属基体复合材料

    马振;

    介绍了最新发展的铝合金和铝基金属基体复合材料,并谈到了这些材料的应用前景。

    1990年09期 51-55+60页 [查看摘要][在线阅读][下载 287K]
  • 导弹在空间环境下的防腐问题

    W B Tolley;T A Eckler;曹运红;

    休斯公司为其安装在舰上而受到恶劣的海上高温和潮温环境影响的导弹系统提供防腐技术。用D6 AC钢制造的AMRAAM(先进的中程空空导弹),发动机壳体的应力腐蚀临界值是比较小的。为了高强度钢的防腐,考虑采取阻挡层和牺牲阴极保护涂层等一系列措施。为了发动机壳体的防腐,选择了三种牺牲阴极涂料并对其进行了全面评价。按照粘合能力以及与静电涂覆环氧树脂粉末、常规溶剂基环氧树脂和聚氨基甲酸脂涂料三种外涂层的适应性对它们进行了评价。在常规的和二氧化硫及盐雾环境中,对用喷涂和涂刷方法形成的防腐系统进行鉴定。最后得出阴极基涂料与环氧树脂或氯基甲酸乙酯外涂层的保护系统在海上恶劣环境中有极好的耐腐蚀性。

    1990年09期 56-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 251K]
  • 90年代的材料

    邢娅;

    <正> 80年代末期研究者们预料到,90年代的结构材料中热塑性复合材料肯定会取代现有的石墨/环氧和其它热固性复合材料。1987年有关人士对这种材料在航空航天领域的应用提出了明确的设想,即与热固性材料相比,热塑性复合材料可能有更高的韧性、更长的寿命及更低的成本。有关“热塑性材料在结构材料中的地位”的NMAB的报告推荐了热塑性材料在13个方面进一步的发展,其中最重要的四个方面如下: 1)成本低的、大尺寸的制造技术, 2)先进的连接工艺,

    1990年09期 61-63+65页 [查看摘要][在线阅读][下载 251K]
  • 国外简讯

    <正> B-2隐身轰炸机又透详情最近,美空军在申报财政预算时进一步透露了有关B-2轰炸机的一些细节。尽管国防部申请购置3架的资金,但国会只同意1990财年购置二架B-2轰炸机,另外同意43亿美元的B-2轰炸机开发计划经费。B-2隐身轰炸机计划为二次大战期间研制原子弹之后美国最保密的项目。 B-2轰炸机的首次飞行于1989年7月17日完成,这次飞行是从加州的Palmdale

    1990年09期 64页 [查看摘要][在线阅读][下载 53K]
  • AIAA文摘

    <正> 用于远程亚音速巡航导弹推进系统的比较研究法(AIAA-89-2475) 军事武器系统设计的最新趋势表明,对普通弹头导弹的需求有所增加。为了满足远程亚音速巡航导弹的性能指标,需要对推进系统进行较大的改进。有三种推进系可供远程亚音速巡航导弹使用:普通涡轮风扇发动机,螺浆风扇发动机,以及超级双函道涡轮风扇发动机(亦称“超级风扇发动机”)。本文讨论有关远程亚音速巡航导弹重要的结论数据,包括表示各种推进系统的热天/高度特性和发动机性能的相对性能指数(平飞加速度,上升率,过载和转弯半径)。所有这些指数与发动机的效率密切相关。对于未来的推进系统,需要一种可协调的评估方法,综合考虑所有发射方位和射程,以选出最佳方案。

    1990年09期 65页 [查看摘要][在线阅读][下载 54K]
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