• 美国光纤制导导弹研究中的某些进展

    王泽和;

    本文概述了美国三军光纤制导导弹的近期研制进展,介绍了美陆军在初始作战鉴定中所用的光纤制导导弹的情况。

    1990年03期 1-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 323K]
  • 对付低空威胁的单兵便携式防空系统

    刘菊艳;

    <正> 面对日益加剧的空中威胁,地面部队需要一种能对付中低空敌机的有效措施。特别是使用武装直升飞机、空中机械化部队(空降部队)以及遥控侦察飞行器后,更要求有低成本并能用于包括超低空、战术怍战高度的系统以补充重型防空导弹和高炮。用于而防御、点防御以及自卫时,这些武器系统应能够对付从高速低飞攻击机到悬停突出直升机等各种类型的目标,而且要具有高的杀伤概率。

    1990年03期 9-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 229K]
  • B-2隐身轰炸机遇财政旋涡

    衣丽娜;

    <正> B-2隐身战略轰炸机的命运将成为1989年9月份举行的美国国会关于1990财年国防预算争论的焦点。诺斯罗普公司研制的B-2,在巴尔蒙达尔和加利福尼亚州的爱德华特之间已经成功地进行了第一次试飞,第二次试飞是在1989年8月16日。在对国务卿理查德提出的美国军费预算的讨论中,B-2的费用很可能引起激烈的争论。

    1990年03期 13页 [查看摘要][在线阅读][下载 53K]
  • 美国的防区外对地攻击导弹(SLAM)

    潘文刚;

    <正> 当今许多国家,基本上没有发展全新的反舰导弹,而是改进其现有武器和将其他空面武器用于反舰任务。美国麦道公司的AGM-84捕鲸叉导弹仍是美国海军的标准反舰导弹。美国海军当今的优先任务是发展陆地攻击武器,如先进拦截武器系统(AIWS)和远程常规巡航导弹。早在1985年美国就对捕鲸叉的一种改进型进行了原理论证,但没有公开透露过它的研制

    1990年03期 14页 [查看摘要][在线阅读][下载 64K]
  • 高机动性导弹的气动外形

    王永寿;

    为达到高机动性,过去长时间研究的正常式导弹的弹翼必须相当大。本文利用鸭式空空导弹(XAAM-3)的研究成果,探讨了小型高机动性鸭式导弹的气动外形。结果证明,使用较小的弹翼同样可以达到高机动性的目的。为此,必须在俯仰面上仅操纵升降舵,在偏航而上仅操纵方向舵和副骥,导弹必须具有90°转弯控制(BTT)能力。实验证明,这种导弹的各种性能比过去探讨的正常式导弹的性能更好。

    1990年03期 15-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 273K]
  • 飞行器的雷达隐身及防空武器系统的反隐身对策

    姜继庆;

    本文简要概述了飞行器的几种主要雷达隐身技术,着重探讨了防空武器系统在监视,探测方面以及防空导弹制导方式上的反隐身对策。

    1990年03期 23-25+12页 [查看摘要][在线阅读][下载 233K]
  • 主动诱饵

    李峰新;

    <正> 超高速散开离舰箔条云(SRBOC)和最近北约的海蚊子迷惑引开诱饵的使用经验证明,诱饵对付各种反舰导弹威胁非常有效。特别是,引开诱饵为舰船提供的保护比许多人预料的还要好。然而,随着微处理器芯片体积越来越小,计算速度越来越高,导引头能采用更加有效的诱饵识别技术。另一方面,人们正在研究能克服被动诱饵不足的主动型电子战技术。

    1990年03期 26-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 96K]
  • 对小型固体燃料冲压发动机燃烧室的研究

    Roni Zvuloni;Yeshayahou Levy;Alon Gany;刘菊艳;

    本文介绍了对小尺寸固体燃料冲压发动机(SFRJ)燃烧室进行的实验研究和理论分析。实验使用25kw电空气加热器静态试验系统模拟飞行器在海平面以3 Ma飞行时的空气温度、压力、并且还可以测量压力、空气温度、发动机推力和排气组分。由于试验中用透明性好的聚甲基丙稀酸甲脂燃料(PMMA),故可以进行连续录相,清楚地观察燃料的局部燃面减少情况以及瞬时点火燃烧现象。试验结果证明燃料的燃烧效率较高,并取得了燃料特有的局部和平均燃面下降率之间的关系。分析研究是为了验证在固冲发动机燃烧室中影响燃料燃面下降性能的主要机理。文中还指出,相对大燃烧室而言,在固冲发动机中,由于低雷诺数形成的特定条件,而在燃烧室中出现了比附面层中更强烈的突然扩展热交换的影响。这可能使得燃料燃面下降情况主要由突扩特性所支配。另外,通过对小固冲发动机中特有的燃面下降机理分析连同测量值、数据分析可以得出燃面下降近似按指数规律增加的结果。

    1990年03期 28-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 464K]
  • 在固体燃料冲压发动机燃烧室中旋流和含硼燃料的组成对燃烧的影响

    R.Pein;F.Vinnemeir;龚世杰;

    本文介绍了对硼燃烧的实验研究。试验所使用的固体燃料冲压发动机燃烧室直接与气源和空气加热器连接。使用不同成分的含硼或碳化的HTPB燃料,进行了有进口旋流和无进口旋流试验。测量了旋流和燃料成分对于硼燃烧效率的影响、燃料燃速和推力。为了测量凝聚燃烧产物的组成,发展了与化学分析方法相联系的排气粒子抽样检检技术。

    1990年03期 37-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 371K]
  • 反舰导弹的目标指示

    范奎武;

    <正> 在美国和北约各国的海军中射程大于100km的飞航导弹是一种主要的反舰武器。如何为这种射程的导弹指示目标(超视距目标指示),是一个复杂的科学技术和协同战术问题。目标指示可以分探测和传输两个方面。舰载无线电电子设备,无人驾驶飞行器,舰载和岸基远程警戒雷达、反潜飞机和直升飞机,高空侦察机U-2、SR-71、RC-135以及空中预警和控制系统飞机,卫星和声纳监视系统均可作为超视距目标指示的数据源。

    1990年03期 45-46+27页 [查看摘要][在线阅读][下载 181K]
  • 美国、西德的微波暗室

    李峰新;倪永华;李欣;

    <正> 西方最大的微波暗室最近已交付使用。这个位于加州爱德华兹空军基地价值5 200万美元的微波暗室的第一批任务是评估B-1B战略轰炸机的ALQ-161防御系统。微波暗室在可控环境中用来测试飞机的防御系统,一些飞行试验前未能发现的问题可在这试验室内迅速、准确地识别出来,蒹国空军这一微波暗室是第一个可以容纳轰炸机大小的飞机的试验室;C-5飞机是唯一无法通过60.96m×21.34m的试验室门的军用飞机。微波暗室

    1990年03期 47-48+36页 [查看摘要][在线阅读][下载 423K]
  • 表面波超视距雷达

    朱鲁青;

    <正> 超视距观察是一项昂贵的工程。尤其是需要探测普通微波雷达无法探测的舰船、低空飞行的飞机和导弹。虽然,首批实用系统还正在建造中,但超视距(OTH)雷达已为许多人所熟知,尤其是使用高频天波的远程超视距雷达。这些系统利用电离层反身信号来探测1000~3000km之间的舰船和飞机目标。部分无线电能被目标散射,并再次经过电离层返回雷达接收机。

    1990年03期 49-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 244K]
  • 饱和非线性执行机构反馈控制的稳定性:时域法

    Bor-Sen Chen;Sin-Syung Wang;金晶年;

    本文从时间域观点导出一种饱和特性执行机构闭环系统稳定性的充分条件。应用Bellan-Gronwall不等式研究这些系统的稳定性。对三种控制元件,论述了这些强迫控制问题。最后,举出一个例子说明我们的结果。

    1990年03期 53-59+65页 [查看摘要][在线阅读][下载 270K]
  • 热固性复合材料的改进

    邢娅;

    <正> 聚合物复合材料,即超刚性纤维增强的有机分子材料,将会达到其可能达到的改进效果。它们随时可变得更轻、韧性更好、有更高的破坏容限,且对热和湿的敏感度较低。新的生产工艺预示在成本更低的情况下能够缩短生产周期。而所有这些特点都来自热固性复合材料,因为它们有类似树脂的基体,如环氧树脂、双马来酰亚胺及聚酰亚胺。虽然热塑性复合材料也有一定的使用价值,但研究人员已发现了使热固性复合材料获得更好性能的方法。结果如下:

    1990年03期 60-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 194K]
  • 国外简讯

    <正> 预料英国防部不久将进一步公布有关空军/洛克希德公司隐身攻击机的细节,因为使用该机的部队要继续当众展示飞行。《航空周刊》最近报导的F-117A和所附照片,都是关于返回位于内华达州的托诺帕基地时的情况,是去年10月31和11月1日上午拍的。F-117A每天起飞3次——清早、中午时分、后半下午。每次起飞3~4架,约1h后返回。有时由诺斯罗普公司的歼击机T-38伴飞。

    1990年03期 63-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 204K]
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