• 经过实战的反舰导弹

    王永寿;

    <正> 一、原始的反舰导弹反舰导弹的设想产生于40年之前。在第二次世界大战末期,德国海军研制出称为“Fritz-X”的对舰攻击武器。它用火箭发动机作为动力装置,采用无线电指令制导,其重量约为1360kg,装于容克轰炸机,对付地中海的同盟国的军舰,可以说这就是原始的反舰导弹。 1943年9月,德国从破译的意大利电报中得知,由意大利的35 000t级罗马号旗舰率领4艘战舰、6艘巡洋舰、2艘驱逐舰正驶往突尼斯的博纳港投降英国,于是德国出动容克轰炸机携带“Fritz-X”击沉了意大利的旗舰罗马号,另外还用它攻击了英国和美国的军舰。同盟军破译了该导弹的无线电指令,并且采取了防御措施,但是没有成功。后来在利比亚海岸拾到一枚未爆炸的“Fritz-X”,从分解中得知该导弹

    1989年01期 1-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 251K]
  • 智能武器的迅猛发展

    牛晓燕;

    <正> 美军目前正在全力开发下一代防区外武器——智能(brilliant)武器。它是今天的“精确制导武器”或“灵巧”武器的后裔。这种智能武器具有远程自主能力,可以精确捕获、跟踪和将战斗部导向目标。与隐身平台相结合,这些弹药将大大提高“核门槛。”一高级委员会最近向白宫汇报指出,目前的技术水平能使这种武器攻击任何距离上的固定目标,精度为1~3m,并说美国已经致力于这一武器的开发。甚至更早些时,美空军系统司令部的计划预测Ⅱ处已提出了制造这种智能武器的联合组织的建议。开发工作中心设在佛罗里达州的Eglin空军基地的空军系统司令部的军械部。军械部已清楚地认识到,这种武器是他们未来的希望。它所面临的第一个挑战是在经济受限制的年代如何将这些技术转变为硬件。总之,军械部希望1988年花费2.9亿美元改进美空军非核武器的精度和效能,其中包括提高武器的灵巧性。

    1989年01期 7-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 414K]
  • 某型导弹总装测试特点

    杨俊川;

    本文概要地总结了某型导弹的总装测试工艺流程、测试特点以及测试过程中出现的几个问题,并提出了建议。

    1989年01期 11-13+6页 [查看摘要][在线阅读][下载 185K]
  • 人工智能的新发展——面向知识的智能视觉系统

    王志凌;

    本文简要介绍了国外人工智能视觉系统的发展情况,详细论述了建立以知识为基础的智能视觉系统的图象分割技术和景物理解方法,指出了今后的发展方向。

    1989年01期 14-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 363K]
  • 材料疲劳与断裂的统计研究 当前日本的材料研究

    <正> 索书号:E52.552 S797f 本书由Tsuneshichi Tanaka等人编著,伦敦Elserier Applied Science出版社1987年出版,全书共255页。统计方法在研究材料科学和技术的各个领域中已经使用很多年了,尤其是涉及疲劳与断裂问题,更是经常进行这种统计调查,因为人们熟知疲劳和断裂是材料的一种随机性过程。疲劳和断裂的统计研究是日本材料学社疲劳协会(JSMS)的一个活跃的研究领域,当前,这个领域的成就之一是在金属材料疲劳特性的基础上编篡的两种数据:一种是疲劳强度,另一种是疲劳断裂扩散,它们包括2300多条不同金属材料的疲劳数据及900组断裂增长速度数据。

    1989年01期 21页 [查看摘要][在线阅读][下载 43K]
  • 弹用小型、低成本、一次使用的涡轮喷气发动机

    马振;

    遥控飞行器和自主导弹需要使用一种小型、低成本和一次使用的涡轮喷气发动机(在海平面静止条件下,其额定推力小于1001b)。尽管人们都知道这种发动机具有良好的紧凑性、重量和工作适应性等优点,但到目前为止,这种发动机还没有被人们广泛接受,其主要原因是,这种发动机的制造成本仍高于它的竞争对手(即固体火箭发动机)。本文就是通过直径6in(15cm)、推力401b(18.14kg)的Gemjet涡轮喷气发动机的设计和试验,验证和说明在保持一个可接受的耐久性和性能的同时实现低成本的方案的可行性。

    1989年01期 22-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 506K]
  • 固体火箭冲压发动机内硼燃烧的改进

    邢娅;

    在火箭冲压发动机的吸气燃烧室内,硼粒子燃烧所产生的试验性研究问题现试图通过改进喷射装置和燃烧室设计加以解决。在这项研究过程中,硼粒子是由装填有含硼量较高的固体燃料的单独燃气发生器进行喷射。最高的燃烧效率是靠采用撞击式喷流喷射装置上加可移动的空气进口而获得,这种空气进口证明了在火箭冲压发动机内使用高硼量固体燃料的可能性。

    1989年01期 27-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 388K]
  • HERA—混合火箭发动机推进的实验导弹

    倪永华;

    <正> 本报告介绍了HERA工程小组的活动情况,该小组是于1986年由米歇尔(美国印第安波利斯大学电子系学生),盖哈特·施乐夫(图宾根大学物理系)和马蒂亚斯。格罗斯(斯图加特大学航空航天系)三人组成的,并与西德航宇研试院合作。该工程由马蒂亚斯,格罗斯(本文作者)负责。 HERA工程研究与中等能量混合火箭发动机有关的应用技术,重点是研究和掌握实际应用于混合发动机中的技术。该工程小组研究出一种小型探空火箭,用来演示所应用的技术。该任务实施时,已经超出单纯研究一种混合火箭发动机的要求,如火箭的安全回收、发动机工作段的稳定和如何达到优化设计等问题。工程经费主要由参与人员自筹及研究部门和工业界众多的倡导者资助,资助形式大都是提供实物和免费加工。

    1989年01期 35-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 166K]
  • 采用毫米波和红外传感器进行防区外目标识别

    刘侃;

    为适应90年代战争的需要,各国相继开发了防区外目标识别系统。本文主要论述了毫米波雷达和红外传感器开发和应用情况。对目标识别过程、末制导、LOBL和LOAL进行了较详尽的论述。对毫米波的前景也进行了展望。并对导引头频率的选择及导引头的费效比进行了简要的分析。本文最后强调指出,将毫米波传感器和红外传感器相结合的双模导引头也许是唯一能获得自动目标识别能力的途径。

    1989年01期 38-43+34页 [查看摘要][在线阅读][下载 393K]
  • 多变量反馈系统的鲁棒设计方法

    A.Dickma;张振芳;

    介绍了多变量反馈系统的鲁棒设计方法,在参数变化的情况下,保证闭环系统稳定和抑制干扰的鲁棒性标准。考虑到反馈系统设计的三个主要问题,用该方法设计具有不确定性的线性多变量反馈系统。

    1989年01期 44-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 154K]
  • 埃里森的防空雷达系列

    张纯学;

    <正> 埃里森雷达电子公司又制出Giraffe G频段脉冲多普勒雷达的新改型,并将300多台样机售给陆基、海上和海岸防空部队使用。该公司还研制了H/I波段3-D雷达——HARD补充Giraffe系列雷达。安装在越野卡车上的Giraffe 40型和Giraffe 75型雷达都分别优于原型Giraffe和超Giraffe的改型。图示为数千公里的装有测量仪的雷达场(参见原文)。Giraffe 50AT是Giraffe 75的改型,安装在一辆Bv208全地形车辆上。它原是为挪威陆军低空防空系统研制的。HARD雷达的首次应用是安装在Bv208上,作为博福斯公司RBS 90面对空导弹系统的局部监视雷达。瑞典陆军预定于1988年9月分别对编号为PS-90和PS-91的Giraffe 75和HARD雷达完成性能评估。

    1989年01期 49+37页 [查看摘要][在线阅读][下载 102K]
  • “TIX系列”高强度钛合金

    张纯学;

    <正> 新日本钢铁有限公司在东邦钛有限公司的配合下,研制出强度与延展性平衡的优质合金高强度钛“TIX系列”。通常,纯钛具有良好的耐蚀性,但作为强度材料使用却受到限制。而钛合金由于加入了铝、钒、钼、锆等成分,有价格高及难加工等种种制约。而今,该公司研制成功的“TIX系列”合金,使用价格便宜的氧、氮、铁等作为添加元素。如经过适当的处理,则具有以往的材料所没有的特性,是既有纯钛特性,又有钛合金特性的全新材料。该系列各项主要特性如下: 1、耐蚀性不亚于纯钛; 2、抗拉强度高达784.8~882.9MPa,介于以往纯钛与钛合金之间; 3、屈服比大于0.85(屈服比=屈服强度/抗拉强度);

    1989年01期 50-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 57K]
  • 1987年陀螺技术专题讨论会

    <正> 索书号:E87.875083 S989g 本书为1987年9月22~23日在西德斯图加特召开的陀螺技术专题讨论会论文集,由H.Sorg编辑,西德斯图加特Deutsche Gesellschaft fur Ortung und Navigation出版社出版。全书共收集了18篇论文,主要论文题目

    1989年01期 51页 [查看摘要][在线阅读][下载 23K]
  • 泡沫金属增强的铝合金铸件

    刘菊艳;

    <正> 1.概述泡沫金属是一种金属中含有无数气孔的多孔金属。这种泡沫金属是一种功能材料,它可使某种气体通过。以前曾用它的多孔特性作催化剂、湿气过滤器等。目前人们正在探索在这种金属材料的气孔中充填其他物质开发新用途。碱性蓄电池用的极板就是在其芯棒上涂敷镍粉烧结成的基板,多孔面积达80%。这种泡沫金属材料的多孔面积可达95%,在其孔隙中灌注大量的浆状活性物质制成电池,其电容可提高30%将来还可以把这种电池用在要求体积小、重量轻的便携式电气装置上。这种多孔物质具有既能让气体通过,又能在其内部充填大量其它物质的特性。近年来,人们正在重视纤维增强金属(Fibre Reinforced Metal-FRM)用在航空、航天和汽车工业上的技术问题。泡沫金属也写纤维增强金属一样可以在500~1000Pa的高压下铸造,而且可在这种金属的

    1989年01期 52-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 372K]
  • 耐高温聚苯并咪唑复合材料在导弹上的应用

    曹运红;

    高速导弹要求材料能承受650℃的高温。目前所用的聚酰亚胺不能承受这样高的温度,而聚苯并咪唑(PBI)在650℃下短期使用时具有令人满意的性能。过去,使用昂贵的高压罐加工工艺来制造聚苯并咪唑复合材料结构,这种工艺制造出的典型结构,其孔隙率超过允许的范围。然而,利用成本低的非高压罐加工工艺能够将聚苯并咪唑制成质量高、孔隙率低的结构。本文讨论了聚苯并咪唑复合材料的化学性能,流变性能以及加工工艺。

    1989年01期 54-56+63页 [查看摘要][在线阅读][下载 176K]
  • 高密度硼化钛烧结体

    王永寿;

    <正> 硼化钛(TiB_2)是一种特殊陶瓷,它既有高熔点(约2900℃)、高硬度、高耐蚀性,又有导电性,因此,近几年来硼化钛在电极、蒸镀用加热器、坩埚等方面的应用不断扩大,而且还可用于切削工具、模具等耐磨零件。不过,硼化钛粉的烧结性极差,以硼化钛为主的烧结体强度很低,脆性较大,达不到实用的要求。日本钢管有限公司利用常压烧结法使硼化钛致密化取得成功,在该公司工厂进行实际试验的同时,已开始试制和销售零件。以下将详细介绍该公司生产的硼化钛烧结体的特性及其应用。

    1989年01期 57-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 57K]
  • 关于航空和航天区域的法律思考

    倪永华;

    <正> 联邦德国研究技术部(BMFT)与外交部紧密合作,在联合国空间问题委员会中代表联邦德国的利益。科隆大学航空航天法律系、布劳恩施瓦格技术大学航天和反应堆技术学院和西德航宇研试院的教授们均为联邦研究技术部的常务顾问。绪多悬而未决问题中的一个问题是:航空到底指多大高度和从多大高度起属航天领域? 目前,航空和航天区域的科学定义尚确定不了,为此,苏联向联合国空间问题委员会提出了这么一个建议: 海平面以上至110km的区域国际上应公认为航空区域; 每个国家都应允许往返宇宙空间的“和平穿越飞行”。

    1989年01期 59+63页 [查看摘要][在线阅读][下载 84K]
  • 苏联冲翼艇率先装备空对舰导弹

    林一平;

    <正> 苏联不久前完成了在尤他级冲翼艇上安置箱型飞航式导弹的改装,从而增强了海军空对舰的突袭力量。苏联从60年代中期起一直加紧发展冲翼艇(Ram Wing)——一种依据水面效应和流体力学原理设计的、可完全脱离水面航行的新型船舶。在1982年装备了2艘500t级的军用冲翼艇(比波音747宽体喷气客机还大),全长120m,翼展37.6m,配置10台D—30型涡扇发动机。前辅助翼面上装8台带可调喷管的涡扇发动机。当启动运转后排出的燃气流被引向冲翼下方,产生抬起船身的升力;待船身离水后可调喷管排出的燃气流被引向冲翼上方,加速上表面气流运动,以获得更大的升力。另2台发动机安装在垂直尾翼两侧,用作离水时的加速和正常巡航。该艇用于两栖战和反潜战。能够运载800~900名士兵,越过高度为15m的障碍前进。在水面效应下,该艇能与水面保持6~8m

    1989年01期 60-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 119K]
  • 新的AGM-88C HARM导弹将在1989年进行试验

    牛晓燕;

    <正> 用于对付新的频率捷变和宽频谱威胁的新型AGM-88C HARM反雷达导弹的最初试验,预计1989财年开始。福特航天和通讯公司和到1988年9月将交付第5000枚HARM的原生产商德克萨斯仪表公司正竞争开发新的AGM-88C的制导部分。比现在战斗部大一倍的改进型战斗部预料明年引入海军/空军已订购的AGM-88B导弹。德克萨斯仪表公司和福特公司将为获得预计1992年开始的新一代反雷达导弹的首次生产合同进行竞争。根据对AGM-88C计划的未来需求,如果两个公司的设计都通过了作战试验,1992财年的采购数量可能由两个公司分享或经过多年竞争的胜者独自承担。福特公司曾经为HARM导弹开发供选择用的低成本导引头作了努力,这种导引头

    1989年01期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 61K]
  • 舰载海鸥导弹

    刘侃;

    <正> 英国航宇公司动力分公司投入了大量资金以完成舰上发射海鸥导弹的设计工作,满足定货任务的要求。舰载海鸥导弹是直接从经过战斗考验的直升机发射的海鸥反舰导弹派生来的。该系统三个主要部分是费伦第公司的海浪型跟踪和照射雷达、火控台和半主动寻的导弹。因为该系统原设计装备海军直升机,重量轻且很耐用,所以长度在20m以下的巡逻艇装备该系统作为轻型面面导弹是很理想的。其它适合装备该导弹系统的船只有气垫船、双体船和水翼艇。舰载海鸥导弹可为海岸巡逻艇提供高度精确的远距反舰能力。开发项目包括建造一个综合的系统试验台,用来试验将现有的直升机发射系统改型为舰载发射系统需要作些什么修改。系统综合试验台安装在一个标准的集装箱内,该设备目前用来进行雷达和系统的验证试验。1988年底将进行实射发射试验,随后是用户训练。

    1989年01期 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 65K]
  • MAF反坦克武器系统

    郭福涛;

    <正> MAF(Missile Anticarro per laFanteria步兵用反坦克导弹),是意大利奥托·梅莱拉和巴西航空航天系统公司的合作项目。起初,梅莱拉公司对该武器系统进行了开发性研究,进行到了接近完成的阶段,而新成立的巴西航空航天系统公司只是将这系统作最后的研究调试,以达到将来在拉美国家中销售的商业目的。 MAF是中程(最大射程3000m)反坦克导弹,它由发射架和导弹两部分组成。发射筒有一个定位三角架,共重23kg;导弹有一发射管,共重20kg。导弹直接从发射管中射出。发射管又作运输箱和存储箱使用。由两级固体发功机(助推器和巡航发动机)推进的MAF导弹,本身重14.5kg,聚能装药战斗部重4.1 kg.装药净重2.5kg,射程3000m时飞行16s,射程2000m时飞行10s,射程1000m时飞行4.5s。激光波束制导。弹上有一接收机,在整个飞行期间都可测定导弹的

    1989年01期 62-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 606K]
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