- 盛德林;
苏联在航天技术开发方面非常重视载人的航天飞行,1961年4月率先把世界第一名宇航员送入了地球轨道,至今累计载人飞行时间已远超过美国。但在有翼航天飞机的设计方面,则比美国开展较晚,至今还没有一种有翼航天飞机投入使用。大约在七十年代中期,苏联开始发展有翼载人航天飞机。目前巳报道的航天飞机研制计划有:小航天飞机、大航天飞机、大型货运航天飞机等。前两种航天飞机已接近实用阶段。
1987年10期 1-10+15页 [查看摘要][在线阅读][下载 1443K] - 王永寿;
本文简要介绍了美国罗克韦尔国际公司研制的战术反坦克导弹“狱火”的几个主要特征:如在目前世界同类导弹中它的尺寸、重量最大,可以连续发射和快速发射及其使用灵活性等。最后还谈到今后的发展设想和出口情况等。
1987年10期 11-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 174K] - 邢娅;
<正> 据陆军高级官员透露,陆军的新式纵深攻击常规导弹正在寻找能摧毁苏联坦克的弹头。代理计划负责人Billy Tidwell说,1989年总装完毕的1000枚陆军战术导弹(ATACMS)中的第一批无法摧毁苏联坦克。它们装备的是用在“长矛”导弹上的M-74人员杀伤弹头。 Tidwell说:“如果用装有这种弹头的导弹去攻击坦克,大概坦克都感觉不到它。此弹头散布的碎片很小”。依据陆军空机降作战原则,ATACMS应在苏联战线100km外发射,摧毁密集的装
1987年10期 16+22页 [查看摘要][在线阅读][下载 104K] - 徐海江;
为避免探测装置对军事目标的探测,隐身技术成为设计者追求的重要设计目标。本文着重介绍了雷达散射截面与反雷达探测的隐身技术。
1987年10期 17-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 269K] - 邵新荣;
本文主要探讨了未来发射航天飞机的两种先进发动机,一种是采用可贮存发动机,另一种是低温发动机。采用这两种发动机,可扩大空间运输系统的飞行范围和增加有效载荷。
1987年10期 23-26+44页 [查看摘要][在线阅读][下载 440K] - 徐海江;
为研制航天飞机用的固体火箭发动机(SRMs)所确定的技术要求,具有三项新颖和独特的特点: ①首次将固体推进系统用于载人的航天飞行; ②大型固体火箭发动机用于航天飞行; ③首次将固体推进系统设计成能够回收和重复使用。已将过去所验证过的技术工艺和制造方法用于这种新颖独特的固体发动机的研制。高度可靠性是头等重要的。本文将概述航天飞机用的SRMs从开始的STS-1飞行设计,到目前正在研制的新一代SRMs的演变过程。新一代SRMs包括由石墨环氧纤维缠绕的壳体。
1987年10期 27-32+42页 [查看摘要][在线阅读][下载 558K] - 龚惠明;
本文提出的“五合一”雷达以及空中双基雷达的方案设想比较新颖。此技术对未来的空地武器投放,以及机载设备向弹载设备的移植可能产生很大影响。
1987年10期 33-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 238K] - 孙桂凤;
应用于自主末端寻的用的先进景像匹配原理,可作为自主末端寻的研究计划的一部分来研究。自主寻的研究计划的目的是研制一种精密的末制导系统。以便在白天、夜间以及恶劣气象条件下能够运用综合产生的基准成功地对固定目标进行寻的跟踪。文中介绍了景像匹配问题和解决这些问题的主要构思,概述了不同处理部件之间的功能比较,还介绍了为研究景像匹配处理所建议采用的方法。
1987年10期 37-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 274K] - 郭福涛;
<正> 以色列雷雪夫防御技术公司(Reshef Defence Technologies),为正在使用的弹头、迫击炮、大炮炮弹和深水炸弹开发出一个新序列引信。 Lamlde M760,适合于61、81、82和120mm,全部迫击炮使用的一种电子定时引信,不考虑装药量和终速。按发射方式,它可以用于烟幕弹、照明弹和运载弹;按起爆方式它可以用于高效(HE)弹和防水(WP)弹。这种引信由风力发电机提供能源。风力
1987年10期 43-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 443K] - 李全宇;
一个成功的导弹电磁易损性程序,应包括搜索目标过程中一直工作的大量重要部件。最高一级的电磁易损性试验则是系统级的电磁易损性合格试验。此试验的成功与否,取决于合理地实施其总的电磁易损性程序。这篇报告生要介绍海军导弹系统电磁易损性试验方法,其次是电磁易损性分析。
1987年10期 45-48+63页 [查看摘要][在线阅读][下载 256K] - 朱泮清;汪能才;
新型的CFRP在卫星、运载火箭、飞机等方面已有应用。CFRP作为工程和烧蚀材料,不但可以大大减轻宇宙飞船、导弹的重量,改善其性能,甚至还能解决许多工程技术中的关键问题。本文介绍了一级副翼部分CFRP零件的研制。在研制过程中,对材料的性能要求,CFRP制造工艺,组装连接等几方面提出了我们的做法。该部件为在大载荷作用下(38t/m~2)采用了变截面的全CFRP,骨架,铝蒙皮或CFRP蒙皮组合的桁式结构。制做的一级副翼,做了静热强度试验,达到了设计要求。
1987年10期 49-54+63页 [查看摘要][在线阅读][下载 289K] <正> 130人参加HOTOL会议据<Spaceflight>1987年3月报道,1986年10月,欧航局在英国伦敦开了一次星际航行会议。英国航天中心和英国航宇公司向欧航局理事会介绍了HOTOL航天飞机的进展情况,有130人参加该会议。英国航天中心负责人说,英国的政策是不把HOTOL视为“国家主义的旗舰”。欧洲航天局因为打算在1987年中确定在Hermes航天飞机之后的下一代航天飞机计
1987年10期 55-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 104K] -
<正> 前言在纪念我国科技情报事业创立三十周年之际,又迎来了航天事业创建三十周年和我院建院二十五周年两个喜庆的日子,为进一步推动我院科技情报工作的发展,为进一步发挥科技情报战线上的全体工作人员的积极性和创造性,我们编写了科技情报成果目录汇编,以此作为向各级领导和全院同志的简要汇报。
1987年10期 57-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 244K] 下载本期数据