- 陆荣铿;马振;
<正> 华盛顿消息:在进行导致八十年代末做出高级巡航导弹生产决定的24个月验证和确认阶段之前,美国防高级研究计划局DARPA将在1985财政年度对战略投射飞行器技术进行一次严格的设计复审。据DARPA官方人士讲,高级巡航导弹技木计划的验证和确认阶
1984年09期 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 193K] - 马振;
<正> 麦克唐纳·道格拉斯航天公司圣路易斯分部为提高“捕鲸叉”全天候掠海飞行反舰导弹的杀伤力和增大射程(这些均属延长该导弹使用寿命,使其超过2000年这样一项计划的部分内容)正采取一系列改进措施和提出一些另外的改进步骤。
1984年09期 6-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 304K] - 张玉先;
<正> “飞鱼”系列的空—舰型导弹AM39,同样是一种全天候、掠海飞行和采用固体燃料的白主式(发射后不管)导弹。到1983年7月1日,7个国家订购了至少477枚AMS9,这种导弹是从1930年开始进入作战使用的,法国海军根据1974年5月政府的指
1984年09期 12-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 924K] - 蒋成瑤;李存杰;常燕南;
空气喷气推进系统用在飞行器上之前,要进行地面试验来模拟该推进系统所要求的飞行状态,这是持续地测定它们性能的一个基本手段。研制当前为人们所感兴趣的整体式火箭斗压发动机、管迫火箭、固体燃料冲压发动机都要求一些独特的试验能力,而许多现有的设备还不具备这些能力。大西洋研究公司(ARC)建造并使用了能满足这些苛刻要求的新试验设备,并用来模拟整体式火箭冲压发动机所遇到的飞行状态。这些设备的独到特点使它具有以下的能力: (A) 可用来作全部转换试验; (B) 模拟弹道; (C) 模拟高空; (D) 测量冲压发动机推力; (E) 自由射流试验; (F) 低的试验成本; (G) 可承担危险性大的试验项目。这些特点结合在一起就使得该设备成为一个高度通用的系统,可以非常方便地用它来作从部件到系统的一些试验项目。自从投入使用以来,该设备已成功地作了一系列包括碳氢管道火箭、硼管道火箭、硼固体燃料?冲压发动机、变工况固体燃料冲压发动机和缩尺转换台架试验。当进气道的空气流量从2.0到36.0磅/秒的范围时,所模拟的飞行状态可从海平面的M=2到60,000英尺高空的M=4。这还不是设备的极限能力。本报告详细地介绍了试验设备的工作参数、部件和控制逻辑。
1984年09期 18-41+81页 [查看摘要][在线阅读][下载 1043K] - 郭京周;
<正> 现代科学技术的发展使海军飞航式反舰导弹出现了新的飞跃。反舰导弹发展的重要趋势之一是增大射程,由此带来了海上超视距目标探测和制导这个关键问题。人们一直努力探索解决舰艇对于海上视距之外的目标如何探测和
1984年09期 42-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 1372K] - 郭福涛;
<正> 一、发展历史雷达反射干扰箔条,最早是在第二次世界大战中用以保护轰炸机免受雷达控制的防空火炮攻击的。箔条用来支援空战,一直延续到现在并且发展了红外和有源一次使用诱饵。箔条技术用来保护水面舰船
1984年09期 55-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1783K] - 林蓉薇;
<正> 本发明涉及导弹,尤其涉及可自动展开的伸缩式双层蒙皮弹翼。不同类型的导弹用不同的气动面来产生升力,进行控制和保证稳定。根据导弹不同的存贮或发射方式,常有必要把一些或者所有气动面做成折叠式的或者伸缩式的,以便减小导弹的总尺寸。
1984年09期 65-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 613K] - 王永寿;
<正> 本发明是关于以反舰爭弹为例的飞行器制导控制系统的曳航试验方法。通常在研制这种飞行器时,飞行器的制导控制性能可以用发射试验来验证。但是发射试验规模大,成本高,而且由于飞行器的飞失会
1984年09期 75-79页 [查看摘要][在线阅读][下载 439K] - 廖朝佩;
<正> 据英国“Defense materiel”杂志1983年第二期报导,英国防部与英宇航公司布拉克奈尔分公司(Bracknell)(前身为斯派雷陀螺仪公司)签訂一个合同,研制一种可用于导弹的环形激光陀螺。环形激光陀螺很适于导弹飞行妥水,因为它对高加速度固有地不敏感。并且能
1984年09期 79-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 66K] - 马振;
<正> 美国休斯飞机公司正在发展先进的红外导引头将会改善未来空地导弹和制导炸弹的使用范围和准确度。为了验证先进的红外成象,休斯公司正在生产一种焦平面阵列(FPA)扫描导引头。传感器和环形钮扣一样大,它的一侧是微小的红外探测器,另一侧是相当数量的信
1984年09期 80页 [查看摘要][在线阅读][下载 32K] 下载本期数据