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1974年S4期目次
对于一个海面超低空飞行的高度稳定系统的研究
一个在海面超低空飞行的导弹自动控制系统,在飞行试验中暴露了未预想到的稳定性问题。这些问题可解释为:阻尼陀螺的支架在法向加速度和角速度之间产生了一个附加的耦合力矩,因而使得稳定裕度减小。
1974年S4期 1-14页
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