高速飞行器刹车系统关键技术分析Key technologies of high speed aircraft braking system
李佳康,朱坤,房务官
摘要(Abstract):
高速飞行器因为其宽速域、快时变、不确定等复杂特征,相对传统飞机,气动外形独特,展弦比更小,在水平起降阶段的速度更大。因此,对起降系统尤其是刹车系统提出了更严苛的要求。针对高速飞行器刹车系统的特点,梳理了飞行器刹车系统的发展历程,详细剖析了刹车系统的重要分系统:刹车盘材料、作动方式、控制方法等的技术发展脉络,并基于高速飞行器的飞行特点、刹车系统的功能特性,总结了四项高速飞行器刹车系统关键技术:高速刹车摩擦材料技术、高温高功率作动技术、恶劣环境下的传感器技术、智能复合控制技术,并对关键技术的发展进行了展望。
关键词(KeyWords): 高速飞行器;水平起降;全电刹车;碳陶材料;智能控制
基金项目(Foundation):
作者(Author): 李佳康,朱坤,房务官
DOI: 10.16338/j.issn.2097-0714.20230201
参考文献(References):
- [1]王冠,尹童,曹颖.国外高速武器攻防发展态势研究[J].现代防御技术,2022,50(2):26-32.
- [2]汪丰麟,朱启超,张杰.俄罗斯高速武器发展简析[J].国防科技,2021,42(3):57-64
- [3]王文强,杨发友.空天飞行器着陆系统发展趋势分析[J].飞航导弹,2015,(5):38-41.
- [4]张国成,姚彦龙,王慧.美国两级入轨水平起降可重复使用空天运载器发展综述[J].飞机设计,2018,38(2):1-6.
- [5]张祥剑.飞刹车系统发展研究[J].科技视界,2012,(10):307-308.
- [6]邢晓斌,韩亚国,郭琪.飞机防滑刹车系统发展研究[J].航空精密制造技术,2022,58(2):27-30
- [7]周恩智.飞机防滑刹车仿真技术研究[D].南京:南京航空航天大学,2008.
- [8]谭明福.飞机刹车材料的现状及其发展[J].粉末冶金材料科学与工程,1999(2):126-131.
- [9]膝映淮. Y7飞机铁基刹车材料的研制[J].粉末冶金工业,1994,12(1):30-35.
- [10]Yang Z S,Wang Y. Development of aircraft C/Composite brake materials[J]. Astronautic Technology, 2001(1):28-30.
- [11]谷立民,肖志超,苏君明.飞机炭刹车盘刹车压力-刹车力矩特性研究[J].粉末冶金材料科学与工程,2010,(4):129-135.
- [12]王占林,陈斌.未来飞机液压系统的特点[J].中国工程科学,1999,1(3):5-10.
- [13]常顺宏,田广来,李玉忍.飞机全电刹车系统机电作动器的研究与设计[J].航空精密制造技术,2005,(12):18-20.
- [14]付永领,邵云滨,齐海涛.集成电动静液作动系统理论与技术[J].液压与气动,2015,(5):1-9.
- [15]尹乔之.无人机低频刹车与地面滑跑稳定性研究[D].南京:南京航空航天大学,2018.
- [16]严爱军,王普,安晓辉,飞机防滑刹车控制方法综述[J].控制工程,2008(1):1-4.
- [17]陈梦樵.基于T-S模糊神经网络的飞机防滑刹车系统研究[D].长沙:中南大学,2014.
- [18]邓翕熙.基于粒子群优化算法的飞机防滑刹车模糊控制器设计[D].长沙:中南大学,2013.
- [19]曾小信,凌玉华,廖力清.飞机防滑刹车系统自适应模糊控制的应用研究[J].航空精密制造技术,2008,(1):32-34.
- [20]谢彦,苏静,王红玲.飞机全电刹车系统的发展与关键技术研究[J].航空工程进展,2019,(12):846-853.
- [21]罗瑞盈,向巧,李进松.先进碳/碳复合飞机刹车材料关键技术研究和应用进展[J].航空制造技术,2010,(1):56-58.